Техосмотр в Солнцево и Новопеределкино

Техосмотр в Солнцево и Новопеределкино, техническое обслуживание, техобслуживание или сокращённо ТО.
Основная задача техосмотра (ТО)– это увеличение срока эксплуатации вашего автомобиля. Говоря простыми словами, это профилактические меры для вашего автомобиля. Основным этапом профилактики является замена моторного масла и масляных фильтров, так как у всех смазочных материалов имеется срок годности. Этот срок годности измеряется пробегом и стилем езды на авто.

Посетив наш автосервис вы можете рассчитывать даже на сложный ремонт вашего автомобиля. В нашем сервисе работают исключительно опытные специалисты знающие своё дело.

ТО в Солнцево: что будет, если не поменять моторное масло вовремя?

Все официальные дилеры предлагают замену масла каждые 15 000 км, что является нормой для них, но в условиях нашей действительности это попросту недопустимо.

Пробки, светофоры, работа ДВС на оборотах выше среднего и намотанные моточасы делают своё «чёрное» дело.

Мотор «закоксовывается», появляется так называемый «шлам», забиваются масляные «артерии» и каналы, маслоприемник, пропадает давление, начинают стрекотать гидрокомпенсаторы. Мотор перестаёт получать смазку в нужных пропорциях, возникает недостаток давления и сухое трение. Отсюда возникают задиры и залегание колец. ДВС перестаёт выходить на свои мощностные показатели.

Поэтому, дорогие владельцы автомобилей, масло в своих авто необходимо менять через 7 500 км, максимум 10 000 км. Как бы вам это ни нравилось и как бы вы ни ссылались на дилерский регламент. Также желательно делать это не реже одного раза в год или по пробегу, что наступит ранее. Свою лепту в это вносит и низкокачественное или попросту поддельное масло.

Техническое обслуживание тормозной системы

Тормозная система вашего автомобиля также нуждается в техническом обслуживании. В эту систему входят тормозные колодки, тормозные диски и тормозная жидкость.

Тормозные колодки подвергаются наибольшему износу, и, как правило, их следует менять каждые 25 000 км. Это касается передних тормозных колодок; задние колодки стираются значительно меньше, и их следует менять в основном каждые 50 000 км. Мы приводим статистические сведения по пробегу, но на них не следует сильно полагаться, так как они зависят от стиля и манеры вашей езды. Также в тормозной системе имеются тормозные диски, которые необходимо менять каждые 100 000 км, и тормозная жидкость, которую желательно менять каждые 30 000 км.

Помните: тормозная система — это прежде всего ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров. В связи с этим не откладывайте технический осмотр вашего автомобиля и приезжайте в «Repser» для своевременного прохождения ТО.